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自主品牌为啥不山寨发动机?原来仿制一款发动机这么难

时间:2019-11-11 08:13:32来源:老场新闻 点击:186次

长期以来,独立品牌的假冒问题似乎是原罪。随着整个独立品牌的成长,到目前为止,在假车制造商的外观和内部设计中仍然存在一些肮脏的独立品牌。事实上,对于这些中国品牌来说,假外观设计的主要思路是修改要模仿的车型设计中的一些元素,然后大的设计理念与原来的车型相似,但有一点美感的朋友可以看出,所有的假车都是这些汽车制造商自己设计的一部分,与整车感觉完全不协调。然而,既然独立品牌有模仿的基因,为什么很少有汽车公司能直接模仿合资品牌的发动机,尤其是像奔驰、丰田和本田这样的先进发动机?

我不得不说,发动机是汽车机械部分中最精确的部分。在正常情况下,零件尺寸和特性的微小变化可能会导致缺陷。事实上,许多零件是无法模仿的。对于一些不规则的零件,只有制造商的工程师才知道某个圆弧的曲率是多少,下一个曲率是多少。只要这些信息不可用,就基本上可以保证。不可能以1: 1的比例复制发动机。虽然发动机的小零件看起来很普通,但是制造商的工程师已经多次修正和计算了每一个设计。没有原始数据和图纸,外人根本无法学习。

通过改变某些部件的规格,能达到同样的发动机效果吗?显然,这是不可能的。对于真正先进的发动机,它的任何一个部件都有可能为整个发动机提供高功率、高可靠性和低油耗。特别是,丰田和本田发动机可能是燃烧室中的一个小角落,具有特殊的意义。因此,如果一个部件的特性发生变化,整个发动机的运行肯定会受到很大影响。通过改变某些部件的规格,比如外观,根本不可能伪造发动机。

当然,当前的引擎本身不仅是机械部分,也是计算机部分。大多数时候,计算机的中心作用起着决定性的作用。因此,我们可以看到制造商总是可以通过刷驱动计算机来区分高功率和低功率。当然,我们可以提取这些数据。然而,如果找不到规则,也没有制造商的原始数据,就更不可能模仿驱动计算机的逻辑。

最后一点自然是技术专利,更不用说模仿发动机有多难了。即使有些制造商有人才,他们也可以原封不动地模仿一台先进的发动机,但是一旦被模仿的对象知道了,他们就可以起诉被模仿的一方毁掉一切。因为对于这些相对先进的发动机,每种技术都将申请相应的专利。一台先进的发动机,数百项专利,甚至一颗螺丝都有专利,这并不奇怪。因此,这只是1: 1的模仿。然而,很遗憾专利保护了这一水平。因此,它可以被复制。许多独立品牌仍在使用三菱的4g63旧引擎。

所以,事实上,从独立品牌的虚假历史来看,独立品牌本质上缺少的是顶尖的技术人员。像外观设计这样的东西很容易伪造。毕竟,尺寸越来越大越来越小,这不会影响到整个车辆。然而,发动机是唯一的一个。多年来,全球汽车工业中有如此多的先进发动机,但独立品牌无法从中学习一两种。事实上,引擎是一个需要太多独立品牌人才的引擎,所以不可能启动,也找不到假冒的方法。因此,我们可以看到合资品牌的底盘和假冒合资品牌的出现都是由独立品牌逆向开发的,但是在核心引擎领域,老虎没有办法谋生。

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